No rastreamos camiones.
Los convertimos en negocios
rentables y predecibles.

Plataforma de Asistencia Integral para micro-flotas de carga en Colombia

Pre-Seed · $100,000 USD 🇨🇴 Colombia 🏆 Achievers 2025 62 vehículos activos
02 · EL PROBLEMA
🌎 Principal nodo terrestre de América del Sur

El corazón logístico del continente
opera a ciegas.

90% de la carga nacional se mueve por carretera · Colombia conecta Pacífico, Atlántico y 4 fronteras

$10K–$14K

USD pierde al año cada pequeño transportador por falta de información (Fuente: BID / CarSync / Edenred)

90%
del transporte de carga operado por MIPYMEs con 1–10 camiones
99%
sin acceso a tecnología de gestión. Toman decisiones sin datos.
16%
con acceso al sistema financiero. El 84% sin crédito ni historial.

No es que no quieran crecer. Es que operan a ciegas en el corazón logístico del continente.

03 · EL TIMING

El GPS era obligatorio.
Nadie lo usaba para ser rentable. Hasta ahora.

🔴 La presión regulatoria

Resolución 58015 · Nov. 2025

Conexión al RNDC en tiempo real. Obligatorio para todos.

  • SuperTransporte ya fiscaliza y multa por incumplimiento
  • Los grandes generadores (minería, retail) solo contratan con GPS certificado
  • Reportar los 4 eventos del viaje ya no es opcional

🟢 La oportunidad que nadie aprovechó

El transportador lleva años con GPS. Nadie lo convirtió en rentabilidad.

  • Nadie le dijo cuánto le cuesta cada kilómetro real
  • Nadie le mostró qué ruta lo está quebrando
  • El dato existía. Solo faltaba quien lo pusiera a trabajar para el dueño

A través del cumplimiento legal, lo hacemos rentable.

04 · LA SOLUCIÓN
$10 USD / vehículo / mes

La oficina de gestión que nunca tuvieron.

En WhatsApp, con IA adentro. Sin descargar nada nuevo.

📍
GPS en tiempo real + RNDC automático
Cumplimiento Res. 58015 de forma nativa. Cero trámites manuales.
💰
Gastos inteligentes por viaje
Algoritmos sugieren registros vía WhatsApp. IA detecta anomalías.
🔧
Mantenimiento preventivo
Alertas antes de la falla. Historial por vehículo.
📄
Documentos + Firma digital
Control de vencimientos y firma electrónica de remisiones.
💬 Por qué WhatsApp es innegociable
Con 62 vehículos validamos, fallamos y concluimos:

WhatsApp no es el canal preferido del transportador colombiano. Es el único.

Mientras la competencia pide aprender un software nuevo, nosotros llegamos donde ya están.
🤖 IA en el centro
Hoy: Algoritmos propios analizan el viaje y sugieren registros de gastos automáticamente.

Próximo: LLMs integrados para conversación natural con la plataforma. Sin formularios, sin fricciones.
Meta: 20,000 vehículos activos en 12 meses
05 · TRACCIÓN
62 vehículos activos. Pagando. Sin subsidio.

Bogotá + Medellín · Ventas de campo · Cero publicidad pagada

62
Vehículos GPS activos y pagando hoy
$44K
COP/mes por vehículo (precio real de mercado)
4
Servicios integrados en MVP validado
🏆
Achievers · "Mejor Nueva Idea" 2025

El MVP lo construyó JP desde cero vibecodiando con lo que aprendió en Achievers. Los 62 vehículos los aportó Guío de un servicio de GPS que ya operaba. Tracción real, antes de levantar un peso.

Con $100K:
🎯 62 → 20,000 vehículos en 12 meses · $2.023M ARR
06 · MERCADO

112,000 vehículos en manos de MIPYMEs.

Nadie construyó tecnología para ellos. Todavía.

TAM
552,000 vehículos de carga en Colombia
Ingreso potencial si el 100% adoptara PAI a $10 USD/mes · Fuente: RUNT / Ministerio de Transporte / Fasecolda 2024
$66M USD/año*
SAM
112,000 vehículos en manos de MIPYME (1–10 camiones) — nuestro segmento real
Ingreso potencial si el 100% de MIPYMEs adoptara PAI · 81.2% de los operadores son micro-flota · Fuente: Colfecar / Observatorio Transporte de Carga
$13.4M USD/año*
SOM
20,000 vehículos en 12 meses · Bogotá + Medellín — meta con $100K
ARR proyectado real · 62 ya captados sin publicidad · modelo de ventas campo validado
$2.023M ARR

*Mercado potencial teórico al 100% de penetración a $10 USD/vehículo/mes. El ARR real de PAI es el SOM: $2.023M al llegar a 20,000 vehículos.

El ecosistema de servicios que PAI desbloqueará (Colombia)
🔧
$420M
Mantenimiento flotas
📡
$45M
Telemetría / GPS
🛡️
$195M
Seguros voluntarios
⛽
$1,800M
Combustible + lubricantes
Fuentes: BID Invest · Colfecar · Fasecolda 2024 · UPME · USD estimados
07 · MODELO DE NEGOCIO

Hoy cobramos por gestión. En 2026 somos el marketplace.

Luego, la capa financiera del transportador latinoamericano.

1
HOY · SaaS de gestión
$10 USD / vehículo / mes · Recurrente y predecible
GPS + RNDC Gastos IA Mantenimiento Documentos Remisiones digitales
2
2026 · Marketplace de servicios
Con la data real de consumo, negociamos por volumen
⛽ Combustible con descuento 🔩 Repuestos y llantas 🛡️ Seguro a medida — Alianza SURA activa
3
FINTECH · La capa financiera
Historial de rentabilidad = scoring propio. El 84% nunca tuvo crédito.
💸 Adelanto de fletes (factoring) 💳 Microcrédito con datos propios 📊 Seguro por kilómetro real
Cada dato que generamos hoy es el activo que financia el negocio de mañana. Los datos son el moat.
08 · COMPETENCIA

Los que existen cobran demasiado o hacen demasiado poco.

PAI vive justo donde nadie construyó.

PROVEEDOR PRECIO/MES Res. 58015 Rentabilidad WhatsApp Seguro SURA Foco micro-flota
Satrack $12–17 USD ✓ ✗ ✗ ✗ Secundario
Hunter / Detektor $10–15 USD ✓ ✗ ✗ ✗ Secundario
PAI ★ $10 USD ✓ ✓ Único ✓ Único ✓ Activo ✓ Único foco
Satrack y Hunter cumplen la norma — igual que PAI. Pero ninguno convirtió el GPS en una herramienta de rentabilidad para el dueño. Ninguno llega por WhatsApp. Ninguno tiene alianza de seguro a medida. Ahí vive PAI.
09 · EQUIPO

Tres fundadores. Cero salario. Todo en equity.

Y los tres han vivido este problema desde adentro.

CEO · Capital & Growth
Juan Pablo
"Capital & Calle"
Intentó montar una startup y aprendió el camino difícil. En Achievers aprendió a vibecodear y construyó el MVP de PAI desde cero. Diseñó el sistema de ventas campo + WhatsApp que validó el modelo.
Data Lead · Interim CTO
Guío
"Data desde adentro del sector"
IBM · Bluetab · Banca. Científico de datos + APIs. Operaba un servicio de GPS para camiones — los 62 vehículos activos los aportó él. Conoce el dato del transportador mejor que nadie.
CFO · Finanzas & Alianzas
Luis Fernando
"La estructura financiera"
Banco Aval · BBVA. Ingeniería Civil + Banca corporativa. Entiende el crédito que el transportador nunca tuvo — y sabe cómo estructurarlo para dárselo.

El mercado que atacamos requiere entender datos, finanzas y la vida en carretera.
No dos de tres. Los tres.

10 · EL ASK
$100,000 USD

Pre-Seed · Para ir de 62 a 20,000 vehículos en 12 meses

50%
🏃 Ventas campo
Motor de adquisición probado × escala · Bogotá + Medellín
35%
⚙️ Tecnología
LLMs + escala plataforma 20K vehículos + módulo preoperacional
15%
🤝 Alianzas
Activación alianza SURA + 10 alianzas estratégicas adicionales

Con 20,000 vehículos activos: $2.023M ARR solo en SaaS.
Con marketplace de seguros y combustible activado: $5M+ ARR en vista.
Alianza SURA activa · Su $100K tiene múltiplo de 20x–50x si ejecutamos lo que ya probamos que funciona.

El transportador colombiano
mueve el país.
PAI le devuelve el control.

Empezamos con un camión. Terminamos siendo
la capa financiera de quien mueve la economía de la región.

552K
Vehículos de carga · Colombia
85%
De la carga LATAM va por carretera
5
Países con el mismo problema y playbook
Si ves lo que nosotros vemos, esta es tu ronda. →
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